Porsche präsentiert den neuen 911 GT2 RS. Als leistungsstärkstes Fahrzeug in der Porsche Geschichte bietet der neue, auf 500 Stück limitierte, 911 GT2 RS ein pures, seriennahes Rennfahrzeug mit Straßenzulassung. Durch eine höhere Motorleistung, geringeren Kraftstoffverbrauch, ein niedrigeres Fahrzeuggewicht sowie eine sensible und fahrzeugspezifische Abstimmung der Fahrwerkskomponenten und der Aerodynamik verkörpert der neue 911 GT2 RS eindrucksvoll das Prinzip Porsche Intelligent Performance.



Mit einer Leistungssteigerung auf 620 PS ist der 911 GT2 RS ein absoluter Hochleistungssportwagen. Der im Vergleich zum 911 GT2 90 PS stärkere 6-Zylinder Biturbo-Motor mit einem maximalen Drehmoment von 700 Nm erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h und beweist sein Ausnahmetalent mit einem neuen absoluten Spitzenwert von 7:18 min auf der Nordschleife des Nürburgrings. Die Leistungssteigerung gegenüber dem 911 GT2 wird vor allem durch neue Ladeluftkühler, eine neue Expansions-sauganlage, eine Erhöhung des maximalen Ladedrucks sowie einer Anpassung der Motorsteuerung inkl. Saugrohreinspritzung und Zündung erreicht.

Durch eine Gewichtsreduzierung um 70 kg auf 1.370 kg gegenüber dem 911 GT2 konnte die Agilität und die Fahrperformance des 911 GT2 RS weiter gesteigert werden. Die Gewichtsreduzierung wurde vor allem über Karosserieelemente aus kohlefaserverstärktem Kunststoff und den Antrieb realisiert. Zur weiteren Verbesserung der Fahrperformance wurden die Kinematik und Fahrwerkseinstellungen an der Vorder- und Hinterachse neu abgestimmt, die Spurstangen sowie Querlenker an der Hinterachse teilweise mit Kugelgelenken ausgerüstet und erstmals die Spur nicht nur an der Hinterachse, sondern auch an der Vorderachse verbreitert.

Der neue 911 GT2 RS erhält 19-Zoll GT2 RS Räder aus Aluminium in weißgoldmetallic und erstmals in der 911 GT2 Modellreihe einen Zentralverschluss mit RS Schriftzug in weißgoldmetallic. Weitere Exterieurhighlights sind eine aerodynamisch verbesserte Bug- und Heckspoilerlippe, Radhausverbreiterungen an der Vorderachse sowie der umfangreiche Einsatz von kohlefaserverstärktem Kunststoff in Sichtcarbon schwarz matt.



Die rennsportorientierte und attraktive Innenausstattung des 911 GT2 RS basiert auf dem 911 GT2. Neu sind die serienmäßigen Leichtbau - Schalensitze aus Kohlefaser (CfK) in Sichtcarbon, ein 3-Speichen GT2 RS Lenkrad, Leichtbau-Türtafeln mit Öffnerschlaufe sowie Türeinstiegsblenden aus Kohlefaser mit „RS" Schriftzug. Abgerundet wird die Innenausstattung durch eine Limitierungsplakette auf dem Handschuhfachdeckel und eine umfangreiche Ausstattung mit rotem Alcantara.

Der neue 911 GT2 RS ist zu einem Preis von 237.578,- EUR (inkl. MwSt.) bestellbar. Alle Grund- und Optionspreise können der nebenstehenden Preisliste entnommen werden.

	911 GT2 RS
Verbrauch	Schaltgetriebe
Innerstädtisch l/100 km	17,9
Außerstädtisch l/100 km	8,7
Gesamt l/100 km	11,9
CO2-Emission g/km	284

Die Angaben über Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Veröffentlichung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen sind vorbehalten. Werte nach 80/1268/EWG in der zur Drucklegung gültigen Fassung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.